Het in rekening brengen van voorrijkosten (variabel tarief) als een montageteam op pad wordt gestuurd, is de norm in signindustrie. Dat kan worden geconcludeerd uit onderzoek dat door brancheorganisatie SI’BON deze zomer is uitgevoerd bij haar aangesloten bedrijven.
Brancheorganisatie SI’BON voerde in juni het landelijk onderzoek ‘Uurtarieven 2022 in de signsector’ uit. De eerste resultaten daarvan werden begin juli gedeeld. Daaruit bleek onder andere dat gemiddeld de prijzen voor montage in drie jaar tijd 10 procent zijn gestegen.
Voorrijkosten
Tijdens deze raadpleging onder aangesloten bedrijven is ook onderzoek gedaan naar voorrij-/reiskosten die de signbedrijven hanteren. Uit de ingevulde formulieren blijkt dat 98 procent van de respondenten voorrijkosten in rekening brengt en dat 6 procent daarvan rekent met een vast tarief (voorrijkosten) en 94 procent met een variabel tarief (reiskosten).
Een groot deel van de signbedrijven (87 procent) rekent met een uurtarief voor de monteurs. Dat komt gemiddeld per uur op € 50 uit voor één monteur en € 91 voor twee monteurs. Blijkbaar wordt in het algemeen voor reizen niet het volle uurtarief van een monteur gehanteerd, want dat is volgens datzelfde onderzoek € 62.
Kilometerkostprijs
Relatief minder signbedrijven brengen een kilometerkostprijs voor de montagebus in rekening: namelijk 69 procent van de respondenten. De in rekening gebrachte vergoeding voor kilometers is gemiddeld 65 eurocent, aldus SI’BON.
Lidbedrijven van SI’BON hebben toegang alle gemiddeld gehanteerde (uur)tarieven in de signsector uitgesplitst per provincie.
