Nederlandse werkgevers verstrekken op grote schaal vergoedingen voor woon-werkverkeer. Naar schatting 3,35 miljoen werknemers ontvangen gezamenlijk meer dan 2 miljard euro voor deze kosten. Dankzij een hogere fiscale vrijstelling vallen de vergoedingen ook steeds ruimer uit. Dit blijkt uit het onderzoek ‘Reiskostenvergoeding en thuiswerkvergoeding’ van werkgeversvereniging AWVN.
Van de werkgevers die deelnamen aan het onderzoek geeft 92 procent een vergoeding voor woon-werkverkeer. Bij het vergoeden van kosten volgen werkgevers de ontwikkelingen in de belastingwetgeving en geven zij steeds ruimere vergoedingen.
Fiscale ruimte
De maximale vrijgestelde vergoeding werd in 2023 van 19 cent verhoogd naar 21 cent per kilometer. Sinds dit jaar staat de teller op 23 cent per kilometer. De fiscale behandeling van reiskosten is een belangrijk gegeven voor werkgevers. Meer dan de helft van de werkgevers (67 procent) maakt gebruik van het fiscale maximum, soms met enige vertraging bij gewijzigde fiscaal-vrijgestelde bedragen. Dit laat zien dat ze bereid zijn reiskosten van werknemers te vergoeden, maar bij voorkeur zo dat het als een echte vergoeding wordt behandeld en niet als belastbaar inkomen.
Thuiswerkvergoeding
Sinds de invoering van de coronamaatregelen in 2020 wordt op grote schaal thuisgewerkt. Van de ondervraagde werkgevers heeft 72 procent een thuiswerkvergoeding ingevoerd. Ook bij deze vergoeding wordt in grote meerderheid het fiscale maximum toegepast. De opkomst van de thuiswerkvergoeding hangt samen met de woon-werkvergoeding: op dagen dat wordt thuisgewerkt wordt geen woon-werkvergoeding verstrekt.
Meer autonomie
Uit eerder onderzoek van AWVN bleek al dat de meeste werkgevers met hun medewerkers afspraken hebben gemaakt over thuiswerken. De combinatie van het geven van zowel een thuiswerkvergoeding als een reiskostenvergoeding laat zien dat medewerkers veel autonomie krijgen in het bepalen van hun werkplaats.
