Column Nico Dijkshoorn: Gitaar
Nico Dijkshoorn werd gebeld door zijn zoon. De boodschap: “Ik heb een keihard moddervet logo ergens in mijn opslagruimte liggen.”
Nico Dijkshoorn werd gebeld door zijn zoon. De boodschap: “Ik heb een keihard moddervet logo ergens in mijn opslagruimte liggen.”
Meer omzet is nog altijd de snelste manier om de winst te vergroten, aldus Bart van den Belt, van Businesscoach Nederland, die sprak op het Kick-off event van Sibon. Maar dan moet je het wel slim doen.
“Weet u dat echt zeker, ik denk er anders over.” Soms kun je het niet goed doen wanneer je advies geeft.
We hebben het al een tijdje over AI. Niet meer als sciencefiction (lees: Skynet uit The Terminator), maar als iets dat gewoon op je bureau staat of ligt, in je telefoon, in je ontwerpsoftware, in tools als ChatGPT. Wat ga je er als signbedrijf mee doen?
Zitten we midden in ‘the perfect’ storm of ervaren we momenteel een transitiefase en moet de echte storm nog komen, vraagt Wouter Mooij zich af in deze column.
Ik heb zojuist mijn nieuwe roman De terugkeer van Kuif den Dolder afgerond en nu komt het ellendige werk. Hoe gaan we dat ‘lekker in de markt zetten’?
Eens in de zoveel tijd duiken ze weer op in het nieuws: klachten over de leesbaarheid van onze routeborden boven…
Vakantie voorbij, check.Koffie nodig, check. De mensheid blijft me verrassen dezer dagen. Het begon bij een zak koffiebonen. Je weet…
Door samen duurzaam en vernieuwend te werken, maken we impact die blijft hangen en die uitnodigt om te delen, aldus Erik Fieten van Alvasi Reclame.
Of je nu ondernemer bent of medewerker in de print- en signbranche: soms heb je simpelweg een frisse dosis inspiratie nodig. Wat dat betreft kan je in de wijnmaand je hart ophalen.
In 2000 verscheen SignPro Benelux, een nieuw blad voor de signbranche. Achter deze nieuwe uitgeverij stond John ter Meer, met wie ik bijna 25 jaar samenwerkte.
Mbo’ers willen impact maken. Ze willen ertoe doen. Discutabel is echter de vraag waar professionele begeleiding eindigt en ‘pamperen’ begint.
Bijbetalen voor een groener product? Veel klanten zijn hier nog niet klaar voor. De prijs blijft koploper in het maken van keuzes.
Enkele weken geleden was ik in het Franse kustplaatsje Étretat en dacht het volgende: iedere vormgever, iedere reclameman, iedere commerciële innovator moet naar Étretat.
‘Wat wil jij later worden?’ Deze vraag is me al even niet meer gesteld. Zo’n vraag stel je niet aan…
Een duurzame missie is mooi, maar de schoorsteen moet wel blijven roken. Daarvoor heb je klanten nodig én personeel.
Sinds een paar maanden zit ik opeens tot mijn nek in de truckerswereld. Dat is opvallend. Ik ben bijvoorbeeld de allerslechtste achteruit inparkeerder van Nederland. Als ik in mijn straat achteruit inparkeer dan klappen de buren hun visstoeltje uit.
Terugkijkend op mijn loopbaan, heb ik een ontwikkeling doorgemaakt die ik niet had voorzien toen ik als gediplomeerd graficus van school kwam.
Het draait al lang niet meer om hardware, maar om intelligente, naadloze automatisering tussen machines, software en printprocessen.
Ik heb het niet over de gemalen koffiebonen of de stromende douche op maandagochtend. Ik heb het over de wisselende geluiden vanuit de markt.